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据悉,普旅股份的利润主要来源于客车客运业务、索道客运业务、水路客运业务和香品销售业务。由于接待能力有限,上述业务的收入增长率已经在近几年逐渐放缓。其中,索道的运载能力一直是制约普陀山景区接待量提升的一个瓶颈。由于景区内仅有一条索道且装机时间较早,运输效率远不及市场上最新的索道设备。索道升级改造项目建成后单向最大设计运量由改造前的1050人/小时提升至3000人/小时,运力大幅提升,能够有效减少目前旺季高峰时段索道客运压力。而就水路客运而言,近几年普陀山-珞珈山航线的客流量以年均约10%的速度递增,但普旅股份现有的9艘船舶中,有5艘船舶年龄较长,设备陈旧老化,客舱结构不合理,难以满足客运需求。

2019年年底至今,ST准油已持续处置公司部分对外投资项目。据1月3日公告,ST准油和控股子公司新疆准油运输服务有限责任公司拟将分别持有的乌鲁木齐市沪新小额贷款股份有限公司(以下简称“沪新小贷”)全部股份,转让给大成实业或其指定第三方。公司持有沪新小贷4000万股,占沪新小贷股份总数的9.30%。本次股权转让价格尚需交易各方进一步协商后确定。

据资本邦了解,在“禅易投资法”的指导下,中国鼎益丰作为一家从事投资业务的香港投资控股公司,投资港股上市公司中国智能集团 等。中国智能集团除了是中国鼎益丰的重仓股,还是中国鼎益丰实际用有人鼎益丰集团的参股、控股公司。据资本邦了解,中国智能集团于2002年10月28日于港交所上市。公司是一间投资控股公司,透过其附属公司提供 (i) O2O解决方案分部之软件销售及O2O咨询服务;(ii) 综合电子 推广解决方案分部之电子广告平台及相关解决方案及 (iii) 电子商务解决方案分部之营销策略及电子商务平台线上店铺营运管理。

此外,除TPEE树脂收入同比有所增长外,其余3个产品收入均同比下降,这4个产品在今年上半年实现营业收入分别为4329万元、1.18亿元、9168万元和5808万元,同比变化分别为22.94%、-44.03%、-52.74%和40.57%。今年5月11日,深交所曾对德威新材下发2018年年报问询函,要求德威新材补充说明公司货币资金的存储状况,账户名及截至报告期末银行对账单金额,账实是否相符,资金是否存在被挪用或占用的情形等等。截至8月27日发稿,德威新材仍未就此进行回复,半年报显示,德威新材期末货币资金为5.34亿元,较2018年年末的7.38亿元减少约2亿元。

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与大多数观众一样,17岁的李香凝2月22日晚也守在电视机前,观看了平昌冬奥会短道速滑男子500米决赛大战。武大靖夺冠的一刻,小姑娘笑开了花,“特别为他开心,这是我们中国代表团的首金啊。”15个小时之后,李香凝踏上冰面,希望为自己的首次冬奥会之行画一个漂亮的句号。

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