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真要券商掏钱了，定价环节会就非常慎重（目前规则说的是“可以”，尚无强制要求）。没有定价能力，要么市场不满意投资会出现大幅亏损，要么客户不满意以后没新客户了。优质项目各券商去抢，较高的发行价也得硬着头皮上，转身可能会在质地一般的项目上压低定价把损失给找回来。保荐机构与发行人之间、投行部门与资本市场部之间、资本市场部与券商投资子公司之间、各主承销之间、甚至不同发行人之间，都存在着广泛的博弈过程，保荐机构的领导要考虑的，也绝非单个项目的事情。

人们往往关注TVC技术赋予三代机的过失速机动能力，但其高效配平能力对强调超音速飞行性能的四代机综合性能的提升往往被人忽视说到这儿，也是老生常谈了，这套用在涡扇-10某改进型上（涡扇-10到底有多少个子型号，现在已经有点没法算了）的矢量喷管，最终的目的当然还是给仍在研制的“歼-20目标发动机”涡扇-15进行先导技术验证。而在歼-10B-TVC之后，歼-20也已经开展了TVC实际上机的技术验证。

最后是社会公共职责导致负担过重。国有企业是政府实现经济社会调控的重要工具之一，承担着一定的社会公共职责：企业办社会，国有企业要负担员工的教育、医疗、养老等社会福利和保障，负担沉重；即使严重亏损也难以大规模裁员减支，要维护社会稳定；在经济下滑时要加快上马新项目，而不考虑项目的成本收益等等。上述非市场化行为均严重影响国有企业的经营效益。

据了解，近两年来，我国新能源汽车补贴政策不断收紧。2018年，非快充纯电动客车补贴退坡幅度约40%，电池系统能量密度门槛从85kWh/kg提到115kWh/kg。3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出续航250km以下的车型取消补贴；插电式混动车型补贴1万元，下滑55%。 同时，新能源客车与新能源专用车的补贴金额也大幅下滑。

成为老赖的温晓东，急于找机会出手易到的股权。温晓东先是发朋友圈称愿意以一半的价格出让易到股份，之后又在朋友圈表示投资机构看重的是“timing”：“抛开易到、乐视欠韬蕴资本的超过50亿债务，我们依照市场公允价值计算的资产仍然超过100亿。问题是对于关注timing的我们来说，目前不是能获取合理价格出手的时间。所以我们收缩编制，架构调整都是为了能够争取时间，以求相关资产在合理的价格內得到处置。”

责任编辑：凌辰 SF179FX168财经报社（香港）讯 周一（11月26日），两则围绕英国脱欧的新闻令英镑承压。英国首相特丽莎梅在下议院发表讲话，告诫议员们将面临“兑现脱欧承诺”或者“回到起点”的选择。于此同时首相办公室宣布英国议会定于12月11日对这份脱欧协议进行投票表决。从外界反应看，看衰这份脱欧协议的观点占据上风，脱欧大臣也称“协议恐遭下议院否决”。